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“拒付”1200万海运费的货代出面发声,真相如何,行业乱象无底线

2022-8-21 11:39| 发布者: admin| 查看: 331| 评论: 0


乱象频现、剧情狗血

跨境电商物流进入暴雷区




昨天,壹航运通过一份货代同行间的运费催收函,报道了随着海运市场运费暴跌后凸显的一个行业乱象——运费纠纷。(报道链接:《爆雷!1200万海运费遭拒付,货代一封催收函揭露行业乱象丨壹航运》)


但是,真相扑朔迷离,一家之言难定事实!


今天,壹航运收到业界网友的爆料,事件中被催收运费一方指控为“拒付1200万海运费”的当事货代出面发出了一份澄清函!













以下为事件一方,深圳市聚信欧美供应链有限公司的官方澄清声明:






澄清声明


我司于2022年3月28日收到XX技术(深圳)有限公司/袁XX(又名袁X、袁XX,潮汕人,真实名字不详)发送的《关于履行国际货物运输代理合同通知书催收函》,并得知XX公司/袁XX将该函抄送给了我司客户。


对于XX公司/袁XX的欺骗行径及在该函中颠倒黑白的表述,我司深感震惊!


XX公司/袁XX以帮助我司与美森快船签约为诱饵,骗取我司所谓“商务服务保证金”350万元!
XX公司/袁XX为博取我司信任而预订的所谓低价美森快船柜,事实上为市场高价黄牛柜,导致我司为获电放多支付运费261万余元!XX公司/袁XX收取我司80万元运费后,不向舱口公司支付,落入自己腰包,中饱私囊!


我司不仅已足额支付全部运费,且支付金额远远超出实际运费金额!截至2022年3月31日,我司损失已至691万余元


为使我司客户透彻了解XX公司/袁XX骗取资金的手法及我司受骗的具体过程,以防落入同样圈套,我司特作出本澄清声明。


同时,我司在此郑重声明:对本声明中的一切内容负责。相关内容亦已记录在我司向公安机关的报案笔录中,有据可查。


一、事件双方
1,我司:深圳市聚信欧美供应链有限公司
法定代表人:龚苗
实际控制人:龚苗
股权结构:龚苗 100%
住所地:深圳市宝安区福海街道和平社区荔园路恺辉茂工业园厂房A栋101
2,XX公司:XXXX技术(深圳)有限公司
法定代表人:席XX
实际控制人:袁XX(又名袁X、袁XX,潮汕人,真实名字不详)
股东结构:席XX99%、袁XX1%(实际控制人未担任法定代表人和股东,典型的皮包公司股权架构,将来债权人追债无门


住所地:深圳市前海xxxxxxxxxxxxxxxxxxx(实际办公地广州)
经营范围的重要变更:2022年1月19年,增加“无船承运业务”的经营范围(突击增加经营范围,实际为皮包公司)。


二、事件经过



  • 最初,我司老总龚苗经朋友的朋友谭生介绍,与XX公司负责人袁XX于2021年12月10日在广州见面,洽谈美森签约事宜。在谈的过程中,袁说他是某位领导的代言人,说他处理过很多国企的纠纷,认识很多国内大佬和首富等等等,总之就是展示他的各种所谓实力。

2.谈的当天,袁说能在美森给我司拿仓位,并在当天承诺当周可以给我司5条柜子,价格美森正班船2万美金,先测试一下我司的实力,并且说每条柜子10万押金,可以抵扣运费。


3.做完第一周后,第二周袁说让我司订20条柜子,并让我司支付押金100万元,可以抵扣运费。我司支付完押金后,最终只给了我司18个柜子。


4.因在给的柜子数量上出尔反尔,我司本不想和袁继续合作。但袁又多次语言诱导,并且信誓旦旦的保证能给到足够数量的柜子。


5.第三周,袁又让我司继续订柜子,并且让我司补齐30个柜子的押金,说押金收到了领导看到了我司诚意才能有动力给更多柜。我司秉着商业合作的原则,选择了再一次相信并安排了财务付款。结果第三周订柜数量又与实际不符。


6.在此情形下我司提出不做了,袁再次诱导我司说不要着急,他看我司不懂流程,就说是美森小船仓位缩减是很正常的。经我司打听市场熟悉美森操作的人确实有类似情况,在袁的一番花言巧语和中间人的撮合下,我司和袁又进行了新一轮的商谈。




商谈的结果是给我司保仓保量并且保证给我司的价格低于市场2000-3000美金,此前支付的押金转为商务服务保证金并且补足为300万元。最重要的是,袁保证我司2022年四月份达成和美森快船船司签约。如果没有签约成功,押金按照千分之三的违约金退还给我。
在中间人的见证下我司同意了这个方案,并且安排财务支付了相关款项,开始了第四周的仓位计划(还是按照30个柜子)。









7.然而,第四周30个柜子仍未给足。此时,袁联系我司及中间人前往广州。至此,我司才知道,袁给我司的柜子报价和舱口公司实际账单相差261万余元。我司不承认这个账,也不会出,让袁把保证金退给我司,这个项目我司不做了。袁此时说钱都给领导所谓口中的宝哥了,还说现在法治社会没有这么明目张胆的骗子。


袁还说实在不行亏损算他的,钱让我司先垫付,等美森快船约价下来了从他的服务费里抵扣。袁并在当天承诺,从第五周开始每周固定给我3个固定价格,正班2万加班1.8万,每个星期递增1-2个柜子给到我司。在中间人的再次撮合和袁诱骗的情况下,我司又一次轻信了,并在年前付清了相差261万余元的运费账单。


袁当场还拟了一份商务服务合同,把承诺我司的内容都一一体现在合同里。我司当时担心,就打电话给了中间人,说这么大金额的合同光XX公司的抬头是不行的,必须有财产担保。袁此时说XX公司法定代表人席XX在深圳有两套房可以用来做担保。但是当我司提出要签合同的时候,袁又说席XX回老家过年了,年后回来再签。当时我司并未怀疑。


8.年后,宁波舱口出了新的账单,我司打开一看,和袁说的价格又不一样,相差了七十多万人民币。此时我司质问中间人和袁到底是什么情况,为什么每次都相差这么多金额,从项目开始到现在我司一毛钱没赚到反而亏了这么多钱。


袁的回答是他会让所谓的宝哥出面让舱口修改账单,并且再一次欺骗我司说如果账单修改不了他会用其他项目的钱垫付,然后继续诱导我,说项目要继续下去,马上就可以和美森签约了。


9.在袁的一再诱导下,我司接下了年后的订舱计划,由于市场淡季项目面临亏损,我司说不好操作成本太高会亏损。袁继续表态说他会协调把价格压到最低。然而舱口给的价格一直是按照2.8万美金来的,我司质问他这到底要怎么搞,已经亏损31万美金了,袁又说他会让宝哥出面,让美国那边发力,马上会到上海开仓口给我,同时让我再转50万给他,他好打点。我司再一次被诱导,向袁转账了50万。


10.袁嘴里所谓的仓口,其实就是市场的黄牛。关于最近出事的这34条柜,我司和他再三强调市场行情不好不要拿拿了会面临亏损,他就联系龚总在深圳观澜的汇江集团见面,见面以后他不断给我司施压,并再次用4月份之前和美森签约来说事,说是签约之前要考验我司的能力。


然后说亏损和我司各自承担一半并让我司再付100万的订柜押金并说100万可以抵扣运费。说是仓口的领导让要的,让我不要在关键时刻把他摆在台上。还说这个约主一周有50个柜子,全部可以给到我司,还说下周一定会让我司赚回来。第一次和人家约主合作一定要给甜头,才好后面的操作什么的。


在双重压力和不断的诱导下,我司支付了80万给他。该80万以及我司此前支付的可抵运费的保证金,袁一分钱没有转付给舱口公司,才导致现在面临的问题。


三、声明


目前,我司已向深圳市公安局宝安分局报案(报警回执4403002022032707072440231),并将于2022年4月1日再次前往公安分局做笔录。对于XX公司/袁XX的诈骗行为,我司将追究到底!


同时,对由于我司轻信XX公司/袁XX导致的客户损失,我司深表歉意。我司是负责任、讲诚信的公司,在处理完毕XX公司/袁XX事件后,我司定会给每位客户一个妥善的解决方案。


说明人:深圳市聚信欧美供应链有限公司
日期:2022年3月31日


























这份澄清声明讲述的内容可谓是相当精彩了!前后加起来被“袁某”骗走近700万元,后面还有一堆“烂摊子”要处理。小编都不知该说这家货代公司“太好骗”,还是“太惨”了!


不过通过此次事件,无论是外贸出口企业、跨境电商卖家货主,还是货代企业,都要加强自己的风控意识,不要轻易相信他人“画下的大饼”,任何贪图一时便宜的行为,背后可能都是一个“血的教训”。


·END·
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